OECD, İspanya’yı akaryakıt vergilerini artırmaya ve pazar birliğini teşvik etmeye çağırıyor
Salı günü, Ekonomik İşbirliği ve Kalkınma Örgütü (OECD) İspanya’ya çağrıda bulundu: Bölgesel düzenleyici parçalanma karşısında pazar birliğini teşvik etmekve ayrıca tavsiye etti akaryakıt vergilerini artırın Böylece kirletici gaz emisyonlarını “daha iyi” yansıtırlar, ancak “en savunmasız” olanlara yönelik bu yardım tedbirine de eşlik ederler.
Gelişmiş ekonomilerin ‘düşünce kuruluşu’ şu gerçeği etkiledi: Bölgesel düzenlemelerin çokluğu pazar birliğini ve şirketlerin büyümesini engelliyorBu da ulusal düzeyde verimliliğin düşmesine neden olur.
Kuruluş, “Profesyonel hizmetler ve ticaret gibi bazı sektörlerde düzenlemelerin katı ve bölgeler arasında farklı olması, bu durumun gelişmekte olan şirketlerin büyümesi üzerinde baskı oluşturduğunu” vurguladı.
Bu anlamda OECD, şirketlerin büyüklüğüne dayalı mevcut farklı düzenlemelerin, büyümeyi engellediği için “kademeli olarak” ortadan kaldırılmasını da savundu. OECD, İspanyol şirketlerini, özellikle de KOBİ’leri desteklemeye yönelik bir önlem olarak araştırma merkezlerinin iş uygulama projeleriyle desteklenmesini teşvik eder.
İşgücü hareketliliğinin önündeki engeller
Öte yandan Paris merkezli örgüt, İspanya’da işgücü hareketliliğinin önündeki “engelleri” eleştirdi mevcut otonom sistemden türetilmiştirSakinler için sosyal yardıma öncelik veren ve genellikle özerkliğin değişmesi durumunda sosyal yardımın kaybedileceği anlamına gelen bir yaklaşım.
OECD, bu durumun, yardımların bölgeler arasında “tamamen taşınabilirliğinin sağlanması”, koordinasyonun iyileştirilmesi veya menşe bölgesi veya merkezi hükümet tarafından ödenen geçici yardımın sağlanması yoluyla çözülebileceğini savundu.
Böylece işçi başına emek verimliliği İspanya’da bu rakam 2022’de 86,3 dolardı (82,34 avro), bu rakam grubun 38 üye ülkesi için ortalama 89,1 dolardan (85 avro) daha düşüktü.
Benzer şekilde OECD şunu belirtmiştir: Sosyal yardım programları yoksulluğun azaltılmasında “tamamen etkili” değil“idari sistemlerdeki verimsizlikler, yasal karmaşıklık ve koordinasyon eksikliği nedeniyle.”
Yakıt vergileri
Alakalı haberler
Benzer şekilde OECD, CO2 emisyonlarını “daha iyi” hesaba katmak için yakıt vergilerinde bir artışı destekledi; “en savunmasız kişilere” yardım.
Çok taraflı kuruluş kendi adına enerji verimliliği, eski binaların yenilenmesi ve sürdürülebilir ulaşım konularında “hızlandırılan” yatırım planlarını teşvik etti. Ancak OECD bu planların zaten “oldukça ileri düzeyde” olduğunun farkında.
